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沈阳北站有望公交停地下万芳

发布时间:2020-02-14 10:54:25 阅读: 来源:垃圾焚烧炉厂家

沈阳北站有望公交停地下

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沈阳北站有望公交停地下

2010年03月19日 09:40来源:华商晨报秩名

规划特点

有着百年历史的沈阳站将进行一次 变脸 ,向西扩容。

改建沈阳站建筑面积新建5万平方米,既有站房改造1.7万平方米,改造投资18亿元。

记者注意到沈阳站改造后的效果图,沈阳站 门脸 和大家熟知的老建筑有非常大的区别,是不是意味着沈阳站文物将被拆除?记者就此咨询了铁路部门,得到的答复是,这个 变脸 只是面向西侧的部分,沈阳站面向东侧的前脸模样不变。

此外,记者了解到,改建后的沈阳站,有望在铁西区界内预留一处出入口,将缓解目前沈阳站前,也就是和平区一侧的交通压力。

沈阳站还将修建地下通道,旅客可以通过地下通道进行疏散。

沈阳北站公交未来可能停地下

改建沈阳北站建筑面积新建4.4万平方米,既有站房改造1.3万平方米,沈阳北站改造总投资12.3亿元。

根据招标规划,沈阳北站还将新建无站台柱雨棚。

从效果图上看,沈阳北站更像机场的候机楼,成为前后两个部分,中间通过廊道连接。沈阳北站 身后 ,昆山路南侧的建筑已经相继拆除,沈阳北站将向北扩容。

此前,沈河区委书记张晨曾表示,将对沈阳北站广场交通进行改造,将整个火车站地上交通系统、商业挪到地下,人流也自动跟随转移到地下。届时,北站广场上将摆满花草树木,而看不到公交车,也看不到拥挤的人群,整个广场只有悠扬的音乐,没有喧闹。

沈阳南站,地处沈阳市大浑南建设核心区东陵区白塔街道,建筑面积30万平方米,是沈阳3个车站中,站台最多的车站。

根据此前规划,沈阳南站有望实现哈大、沈丹、沈辽鞍城铁车站 三站合一 。

沈阳南站的地理位置也占据优势,沈阳南站距沈阳桃仙国际机场仅3公里,距市区行程20分钟。

沈阳南站预计2011年竣工,届时,它将成为包括铁路、公交、城市轨道交通等多种交通方式相衔接的综合客运枢纽。

记者探访

沈阳站

最西面候车室已拆

目前,沈阳站的改造工作到底进行到了什么程度?

昨日,记者前往探访发现,原有4个普通候车室和一个软席军人候车室中,其最西面的候车室已拆除。

在拆除一个候车室之后,沈阳站还将继续拆除一个候车室,保留2个普通候车室和一个软席军人候车室。不过,乘客的乘降不会受到影响,位于沈阳站主体建筑南侧的一个老候车室正在装修,不久将启用。

老候车室在地面上,不像其他沈阳站候车室是高架候车室,里面装修装饰基本接近尾声,大小和一个篮球场差不多,检票口在候车室北侧,上面有液晶显示屏。在候车室陆续拆除改造后,这里将作为临时候车室,等到候车室改造完毕,老候车室也将彻底结束历史使命。

根据规划,沈阳站未来的共享大厅将设立许多站台出入口,所有出入口上可能设置提醒的液晶屏,列车发车时,乘客可根据提醒选择出入口排队上车。

记者从建设部门获悉,沈阳站改造从去年已经开始,拆除了东货场,预计候车大楼改造于明年6月左右全部完工,未来,沈阳站将全部走客车。

编辑:小小

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